Regenerierte BOSCH Einspritzpumpe 0470504017 für MAN L

Einleitung
Die Einspritzpumpe BOSCH 0470504017 ist in vielen MAN L 2000 (1999–2006) verbaut und zählt zu den beliebtesten Diesel-Komponenten. Eine fachgerechte Regeneration bringt Ihr Fahrzeug wieder auf Neuzustand – bei deutlich geringeren Kosten und geringerem Ressourcenverbrauch. In diesem Beitrag erfahren Sie alles Wichtige zur Regeneration, zu technischen Daten, zum Bestellablauf und zu Einbau-Tipps.

1. Was genau bedeutet „Regeneration”?

Demontage & Sichtprüfung: Prüfung von Gehäuse, Welle, Ventilen und Drucksektionen.
Ultraschall-Reinigung: Entfernen von Ablagerungen und Ölruß.
Austausch verschlissener Teile: Neue Dichtungen, Lager, Federn und Ventile.
Präzisionsschleifen & Balancing: Feinwuchten von Verdichter- und Turbinenrad.
Prüfstandstest: Kontrolle von Fördermenge, Druckaufbau und Dichtheit.
Abschlussprotokoll: Ausführlicher Prüfbericht dokumentiert Leistung und Qualität.

2. Technische Daten der Pumpe 0470504017

Merkmal	Wert / Beschreibung
Typ	BOSCH 0470504017 (Zubehörnummern: 0986444055, 0986444090, u. v. m.)
Einsatzfahrzeug	MAN L 2000 (Baujahr 1999–2006)
Fördervolumen	ca. 220 cm³/Umdrehung
Max. Druck	bis 1 800 bar
Anschluss & Welle	Zahnrad-Antrieb, Welle Ø 6 mm
Material	Gehäuse aus Aluminium-Guss, rostfreie Stählelemente
Garantie	12 Monate, ohne Kilometerbegrenzung

3. Die wichtigsten Vorteile

Kostenersparnis: 40–60 % günstiger als Neuteil.
Hohe Leistung: ≥ 95 % der Originalperformance.
Umweltfreundlich: Reduzierter CO₂-Fußabdruck durch Wiederverwendung.
Zuverlässigkeit: Umfassende Prüfungen und 12 Monate Garantie.
Schnelle Verfügbarkeit: Versand innerhalb von 1–3 Werktagen.

4. So bestellen Sie Ihre regenerierte Pumpe

In der Kategorie „VP-Pumpen” Marke „Bosch” und Katalognummer „0470504017” auswählen.
Produkt in den Warenkorb legen – der Preis enthält bereits die Kaution für das Altteil.
Bezahl- und Versandart wählen (DPD, UPS, DHL, GLS etc.).
Nach Erhalt: Altpumpe unbeschädigt an uns zurücksenden.
Kautionsrückerstattung erfolgt nach Prüfung des Altteils.

5. Kautionssystem erklärt

Beim Kauf zahlen Sie eine Pfandkaution (ca. 400 €) inklusive.
Senden Sie die gebrauchte Pumpe ohne mechanische Schäden zurück.
Nach positiver Überprüfung überweisen wir Ihnen die Kaution zurück.
Sollte das Altteil unbrauchbar sein, wird die Kaution anteilig einbehalten.

6. Montage- und Wartungshinweise

Sauberkeit: Vor Einbau Kraftstoffleitung und Filter wechseln.
Entlüften: Motor im Leerlauf starten, bis keine Luft mehr im System ist.
Druckprüfung: Nach Einbau Fördermenge und Druck kontrollieren.
Regelmäßige Inspektion: Alle 20 000 km Systemdichtigkeit überprüfen.

7. Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was kostet eine Regeneration?
Im Schnitt 600–800 €, inklusive Prüfstandstest und Garantie.
Wie lange hält die regenerierte Pumpe?
Bei korrekter Montage und Wartung erreicht sie ≥ 95 % der Lebensdauer eines Neuteils.
Wie lange dauert die Regeneration?
2–5 Werktage ab Eingang der Pumpe in unser Service-Zentrum.
Brauche ich Spezialwerkzeug?
Empfehlenswert sind Drehmomentschlüssel und Kraftstoffdruckmesser.
Was tun, wenn mein Altteil zu stark verschlissen ist?
In diesem Fall fällt eine Materialgebühr an, und die Kaution wird anteilig reduziert.

Fazit & Call-to-Action
Die regenerierte Einspritzpumpe BOSCH 0470504017 ist für MAN L 2000-Fahrer die optimale Kombination aus Kosteneffizienz, Zuverlässigkeit und Umweltschutz. Dank unseres Kautionssystems und schnellen Versands können Sie Ihr Fahrzeug in kürzester Zeit wieder einsatzbereit machen – fast wie mit einem Neuteil, aber deutlich günstiger.